L’aplicació de la impressió 3D a la indústria de l’automoció

La impressió 3D és un altre salt tecnològic en el camp de la fabricació industrial. Subverteix la nostra tecnologia tradicional de processos de fabricació subtractiva. En el seu lloc, obre una nova era de fabricació additiva en forma de capes de materials.

1. L'aplicació de la impressió 3D a la indústria de l'automòbil

A la indústria de l’automòbil, com que es pot eximir la fabricació de motlles, la impressió 3D s’utilitza generalment en la fase de recerca i desenvolupament de la revisió de models, la verificació del disseny, la producció de prototips, la producció de proves parcials, concept cars, accessoris d’eines, eines d’inspecció, personalització personalitzada, cobertura verificació i peces de recanvi per lots petits Espereu.

Coneguts fabricants internacionals d’automòbils com Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar, Toyota, Ford, etc., ja han utilitzat àmpliament la tecnologia d’impressió 3D en l’etapa de desenvolupament dels automòbils.

Segons les estadístiques, l'aplicació de la impressió 3D a la indústria de l'automòbil representa el 31,7% de tota la indústria d'aplicacions.

2. L'aplicació pràctica de la impressió 3D en el camp de la producció de proves d'automòbils

Tant si es tracta d’impressió 3D metàl·lica com d’impressió 3D no metàl·lica, la majoria dels materials poden satisfer les necessitats de rendiment de les peces d’automòbils, cosa que proporciona més possibilitats per a la investigació i desenvolupament i producció de proves de la indústria de l’automòbil i la personalització personalitzada dels vehicles comercials. Des del tipus pare fins a les peces, des de l'eina auxiliar fins a l'eina d'inspecció, des del cost fins al cicle, tots han donat un salt qualitatiu en la producció, la investigació i el desenvolupament d'automòbils.

2.1 Imprimiu el tipus mestre de pel·lícula de silicona

En l'etapa de producció de proves d'autopartes, quan es produeixen proves de petits lots de peces de plàstic grans, la millor opció és considerar el motlle de silicona. No obstant això, els prototips solen ser fabricats per CNC, cosa que és molt costosa, de manera que ara molts proveïdors de peces també tenen la introducció d’equips d’impressió 3D i la producció de prototips mitjançant la impressió 3D, que milloren molt l’eficiència de producció.

2.2 Mostres de prototips

En l'etapa de disseny i desenvolupament, la impressió 3D pot processar peces de verificació de disseny i revisió de models, cosa que estalvia enormement els costos de fabricació i els cicles R GG;

Durant el procés de muntatge del prototip d'enginyeria, és possible que les peces individuals no puguin mantenir-se al dia amb el calendari de muntatge. En aquest moment, per complir els requisits de la prova, cal imprimir les parts corresponents per a la càrrega. Tanmateix, com que la força de les peces impreses en 3D és una mica més feble, és necessari engrossir les peces o afegir reforços per satisfer la demanda.

A l’etapa de muntatge del prototip de plataforma, quan es canvia el cos local, també cal canviar les parts interiors i exteriors o els conductes d’aire corresponents. El nostre mètode habitual és tallar i enganxar-se sobre la base de les peces originals, però és inevitable que hi hagi fuites d’aire i exposició a xapa, cosa que afectarà l’experiència del comprovador i la bellesa de tot el vehicle. I ara podem utilitzar la impressió 3D per produir peces informals de plaques de protecció en petits lots basats en les dades corporals modificades, que poden proporcionar millor el millor servei per a les proves dels usuaris produïdes per proves.

2.3 Eina d'inspecció de proves

Quan inspeccionem les peces OTS emmagatzemades i analitzem els problemes de coincidència de les peces, hem de saber si algunes parts compleixen els requisits de mida del dibuix i algunes dimensions no es poden mesurar directament. L'eina d'inspecció d'eines per a la producció en massa no s'ha completat. Al mateix temps, podeu dissenyar i imprimir eines senzilles d'inspecció per satisfer ràpidament els requisits de proves de determinades mides.

2.4 Eines de producció de proves

A la fase de producció de prova de tot el vehicle, la precisió de la carrosseria continua sent inestable i cal muntar algunes parts amb accessoris. En aquest moment, és impossible depurar l'aparell fabricat en massa amb el cos fabricat per a prova, de manera que la fabricació de prova pot afrontar la vergonyosa situació del muntatge manual i la precisió del muntatge no complirà fàcilment els requisits de la prova.

En aquest moment, la impressió 3D es pot utilitzar per fabricar eines i accessoris senzills de manera temporal i ràpida, cosa que no només redueix la dificultat de muntatge, sinó que també compleix els requisits de la prova.

En un futur proper, cada vegada més empreses fabricants establiran centres d’innovació en impressió 3D i la indústria de l’automòbil també es desenvoluparà ràpidament amb el suport de la tecnologia d’impressió 3D.